Eran las 4 de la tarde del 10 de agosto de 1628 y el barco Vasa apenas había salido de los muelles del puerto de Estocolmo en su viaje inaugural. 

Tras navegar menos de una milla en su viaje inaugural, una ligera ráfaga de viento hizo que el barco escorara en demasía de costado.

Cuando el agua fluyó a través de los portales de armas del barco, se hundió en las aguas poco profundas del puerto de Estocolmo y quedó allí a 32 metros, olvidado. 

En 1956, fue encontrado por Anders Franzen, un técnico marino sueco y arqueólogo naval aficionado. 

Fue rescatado entre 1959-61 y se puede encontrar hoy en el museo que fue construido especialmente para él en Estocilmo (Suecia).

¿Qué pasó ese fatídico día 10 de agosto? ¿Se esperaba? ¿Por qué se hundío el Vasa? 

Después del abrupto hundimiento, una investigación determinó que el barco estaba inestable; las razones de la inestabilidad, sin embargo, todavía se debaten hoy. Algunos historiadores creen que el barco fue diseñado incorrectamente; otros razonan que el peso de la gran potencia de fuego del barco se distribuyó incorrectamente.

Había poco viento bajo los acantilados de Södermalm, ni siquiera lo suficiente para tirar de las esquinas de las velas enseñadas, y Vasa se dejó llevar por la corriente, sin responder a su timón. Una pequeña ráfaga llenó las velas y el barco escora hacia babor, pero se recuperó lenta y angustiosamente. Cuando el barco atravesó la brecha en los acantilados de Tegelviken, una ráfaga mucho más fuerte empujó al barco tanto por el costado de babor que entró agua a través de las portillas abiertas de la cubierta inferior. Vasa empezó a hundirse.

La confusión y el caos reinaban en cubierta. El capitán ordenó que se quitaran las sábanas para soltar el viento de las velas y se cerraron las portillas. El vicealmirante Erik Jönsson corrió hacia abajo para asegurarse de que el cañón no se hubiera soltado. Muchos se arrojaron al agua, mientras que los que estaban debajo de la cubierta luchaban por subir por escaleras que se inclinaban violentamente. En cuestión de minutos, el barco estaba en el fondo del mar a una profundidad de 32 metros. Los mástiles sobresalían de la superficie y muchos los agarraban. Otros fueron recogidos por la pequeña embarcación que había seguido de cerca el inestable viaje de Vasa. Algunos nadaron los 120 metros hasta la orilla de Beckholmen.